Itinéraire Azuga (970m) - Vallée d’Azuga (1140m) - Vallée Limbaselului (1280m) -  Azuga(970m)
source: www.muntii-bucegi.ro
Temps: 4 - 5 heures

Caractéristiques
Itinéraire de difficulté moyenne au long de la plus belle vallée de Montagnes Garbovei. 
À l’exception des premiers 200 m, le reste de l’itinéraire se développe sur une route 
forestière pavée. Il y a une seule portion plus difficile à travers de la Vallée d'Azuga en Vallée 
Limbaselului. 

Recommandations
À toutes les catégories de cyclistes à condition physique moyenne, organisés en groupe.

Points spéciaux, curiosités: 
Cabanes touristiques: Sorica, Susai et Cioplea. 
Cantons pastoraux: Stevia, Turcu. 
Azuga: habitations de XIXe et XXe siècles, déclarées monuments d’architecture. 
Paysage alpin: la flore et la faune caractéristiques aux Montagnes Garbovei. Panorama des Montagnes Bucegi. 

VARIANTES 
Parcours séparé de deux vallées sans réaliser une connexion entre elles.

PARTICULARITÉS
Centre de location vélos et informations touristiques en Azuga. 
Longueur: 28 km. 
Dénivellation: 320m. 
Durée: 4-5 heures.

Itinéraire Azuga (970m) - Sommet Sorica (1539m) - Sommet Baiu (1850m) - Poiana Tapului 
(860m) - Busteni - Zamora(950m) - Azuga Hôpital (905m) - Azuga 
source: www.muntii-bucegi.ro
Temps: 4 - 5 heures

CARACTERISTIQUES
Itinéraire difficile sur le sommet des Montagnes Baiului. Route alpine (12km), route forestière 
pavée (7km) et asphaltée (7km). Pente très accentuée à la descente du vide alpin en Poiana 
Tapului. 

RECOMMENDATIONS
Aux cyclistes avec une bonne préparation physique et moyenne (pour ceux qui parcourent 
seulement la route alpine)

POINTS SPECIAUX, CURIOSITES: 
Cabane Sorica. Le Canton pastoral Zamora. Panorama des Montagnes Garbova, Bucegi et 
Postavarul. Paysage alpin – flore et faune caractéristiques aux Montagnes Garbova. 

VARIANTES 
On peut parcourir seulement la route alpine revenant directement en Azuga sans descente en 
Poiana Tapului. 

PARTICULARITÉS 
Le centre de location vélos et informations touristiques à Azuga. De la Cabane Sorica dans le 
vide alpin transport à télésiège. Possible transfert auto Busteni - Azuga. 
Longueur: 26 km. 
Dénivellation: 945m. 
Durée: 4-5 heures. 

Itinéraire Azuga (970m) - Busteni (885m) - Cab. Babele (2200m) - Cab. Piatra Arsa (1950m) - 
Cab. Cuibul Dorului (1160m) - Sinaia (900m) - Azuga 
source: www.muntii-bucegi.ro
Temps: 5 - 6 heures

CARACTERISTIQUES
Itinéraire difficile sur le Plateau des Montagnes Bucegi. Route alpine, pavée - 17 km; route 
asphaltée - 7 km. Pente accentuée à la descente du vide alpin à la Cabane Cuibul Dorului. 

RECOMMENDATIONS
Aux cyclistes avec une bonne préparation physique, organisés en groupes.

POINTS SPECIAUX, CURIOSITÉS: 
Les stations touristiques Busteni et Sinaia. Cabanes touristiques: Babele, Piatra Arsa, Cuibul Dorului. 
Montagnes Bucegi: Vallée Jepilor, cascades et gorges sur la Valée Dorului, témoins d’érosion 
dans la zone Babele - Cocora, réservation floristique en zones Piatra Arsa et Coltii lui Barbes. 
Sinaia: Château Peles et le Monastère Sinaia. 
Busteni: Château Cantacuzino et l’église édifiée par le Roi Charles en 1889. 

VARIANTES
Dans la zone du Plateau des Montagnes Bucegi on peut suivre le sentier alpin ou la route auto pavée. 

PARTICULARITÉ 
Le centre de location vélos et informations touristiques à Azuga. Informations touristiques à 
Azuga, Busteni et Sinaia. Transfère auto sur la route Azuga - Busteni. De Busteni à Cabane 
Babele transfère avec télécabine. De Cabane Cuibul Dorului (Sinaia) à Azuga transfère auto. 
Longueur: 42 km. 
Dénivellation: 1230m. 
Durée: 5-6 heures. 

Itinéraire – Azuga, Diham, Gura Diham
source: http://www.freerider.ro

L’itinéraire s’adresse aux cyclistes avec aptitudes et condition physiques modérés. L’itinéraire 
n’est pas difficile, mais parfois nécessitent un peu de pousser le vélo, et à la descente il y a des 
tronçons où certains devront aller à pied pour traverser, à cause des roches ou racines. De plus, 
l’itinéraire parcourt, du début jusqu'à la fin aussi un tronçon de DN1. Mais, on ne considère pas 
cet aspect un problème, parce que pendant les fins de semaine au moins, le trafic auto est très 
lent. 

On commence par pédaler sur asphalte sur DN1 vers Predeal, route dont on va suivre pour 
environ 5.5km. On va sur plat, donc on se chauffe bien. Ensuite on va tourner à gauche vers 
Pârâul Rece et on va commencer la montée. La route est en continuation asphaltée et pour 
encore 4 km on va monter ayant une inclinaison moyenne de 4%. Au kilomètre 9.5 on va tourner 
à gauche, quitter l’asphalte et prendre la route vers les cabanes Steaua et Diham.

En moins de plus d’1 km on va arriver à la cabane Steaua d’où commence la montée un peu plus 
prononcée. On continue encore 3 km jusqu'à Şaua Baiului, une grande croisée de chemins à 
sentiers et routes forestières qui vont dans toutes les directions. Nous allons prendre à droite 
vers la cabane Diham (nord-ouest-ouest) par rapport à la route dont nous sommes venus, au 
début sur courbe de niveau, puis en descente jusqu'à la cabane. Ici on peut prendre la pause de 
la journée et servir le déjeuner à la cabane, parce que, de toute façon, on a passé environ 2.5h 
depuis nous sommes à vélo.

De la cabane Diham on va retourner un peu sur le même itinéraire, environ 400 m en montée, 
ensuite on va tourner à droite (sud-ouest) pour continuer vers la cabane Poiana Izvoarelor où on 
va arriver après 3 km, approximativement. Ce tronçon sera le plus difficile de l’itinéraire, mais 
aussi la zone où va atteindre la plus haute altitude de l’itinéraire, 1540, conformément à Google 
Earth. Toujours ici on va rencontrer quelques tronçons plus abruptes où certains est possible de 
pousser un peu le vélo dû à l’inclinaison haute et à la surface de roulement instable. De plus 
haut point de l’itinéraire nous avons seulement environ 1 km jusqu’on va arriver à la cabane 
Poiana Izvoarelor. Si on n’avait pas mangé à Diham on pourra le faire ici parce que la cabane est 
grande et accueillante. 

Plus loin on y va dorénavant sur l’itinéraire touristiques, marqué à peinture bande rouge, le 
sentier large qui lie cette cabane de la cabane Gura Diham, située à une altitude de 982m. 
Jusqu'à la Gura Diham nous avons seulement une descente, mais, quoique en descendant, c’est 
le plus difficile tronçon du point du vue technique. Dû aux zones des roches ou racines qui 
peuvent être traversées à vélo seulement par les cyclistes expérimentés. Les autres devront 
descendre du vélo, mais les tronçons sont courts et seront dépassés vite. Mais le sentier est 
large et se trouve à l’ombre de la forêt pour toute la durée.

Peu avant d’arriver à la Gura Diham on sort de la forêt, le sentier rétrécit et l’itinéraire devient 
de plus en plus difficile parce que ceux qui n’ont pas assez d’expérience doivent contrôler la 
vitesse. Le sentier s’en va abruptement à la valle, donc faites attention!

Au complexe touristique Gura Diham, on peut faire aussi une pause si on veut, ensuite on va 
sur la route forestière retournant vers Azuga. Ainsi, nous avons toujours à pédaler environ 7.5 
km sur une route forestière de bonne qualité, mais assez circulée en fin de semaine, jusqu'à 
l’arrivée sur DN1. D’ici il y a encore environ 4 km distance sur asphalte jusqu’au lieu où nous 
avons commencé il y a environ 5 heures.

Longueur itinéraire: 30 km
Durée approximative: 5 heures
Différence de niveau: 897 m
Pente moyenne: 5,5%
Altitude maxime: 1.540 m
Sources: 1 et il y a sur l'itinéraire des cabanes touristiques
Magasines: 0, mais il y a sur l'itinéraire des cabanes touristiques

Recommandations
PORTER LE CASQUE!
Porte un casque léger et moderne ! Il va vous protéger en cas de chute, des rayons du soleil ou 
de pluie.

Règles pour prévenir les accidents 

La circulation des cyclistes un à côté d’autre est permise, sur les itinéraires cyclistes marqués, 
à condition qu’ils ne dérangent pas les autres utilisateurs de la route. Il est préférable qu’ils ne 
roulent pas en groupes de plus de 6 personnes pour ne pas se gêner réciproquement et de ne pas 
créer des difficultés de coordination qui peuvent générer des accidents. Jamais un enfant ne 
descende pas une pente le premier. Au cas d’augmentation de la vitesse il est très difficile pour 
un enfant de maitriser son vélo, parce qu’il n’a pas assez de puissance pour freiner.

Tarifs transport vélos avec la télécabine Busteni-Babele 
Entre 15.06-15.09 (inclusif la fin de semaine et jours fériés): 70 lei 
(la contrevaleur de deux cartes d’adulte) 
Entre 16.09-14.06 (à l’exception de fin de semaine et jours fériés): 35 lei 
(la contrevaleur d’une carte d’adulte)